Ambas partes reconocen que el EPD no debe considerarse un acuerdo jurídicamente vinculante.

Aranceles

Tanto Estados Unidos como el Reino Unido planean reducir los aranceles sobre bienes importantes para sus respectivas economías tras un período de negociación.

Los aranceles del 10% bajo la Política Arancelaria Recíproca del Presidente Trump permanecerán vigentes.

• Carne de res: El Reino Unido eliminará su arancel del 20% sobre la carne de res estadounidense y establecerá una nueva cuota libre de impuestos de 13.000 toneladas métricas.
• Etanol: El Reino Unido abrirá una cuota libre de impuestos de 1.400 millones de litros para el etanol estadounidense.

• Vehículos: EE. UU. ampliará el acceso a las exportaciones automotrices del Reino Unido mediante el establecimiento de un cupo para 100.000 vehículos fabricados en el Reino Unido con un arancel del 10 %. Las importaciones que superen el cupo estarán sujetas a aranceles del 25 %.

• Acero y aluminio: EE. UU. establecerá una cuota para el acero, el aluminio y ciertos productos derivados del Reino Unido con tasas arancelarias de nación más favorecida (NMF).

• Productos farmacéuticos: Ambos países planean negociar condiciones comerciales preferenciales para los productos farmacéuticos y sus ingredientes, a la espera de los resultados de la investigación estadounidense sobre productos farmacéuticos.

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Barreras no arancelarias

Estados Unidos y el Reino Unido se han comprometido a reducir las barreras no arancelarias para facilitar el comercio.

• Reconocimiento de la evaluación de la conformidad: Estados Unidos y el Reino Unido otorgarán a sus respectivos organismos de evaluación de la conformidad un trato no menos favorable que el de sus respectivos países.
• Acuerdos de reconocimiento mutuo: Estados Unidos y el Reino Unido intentarán ampliar los acuerdos de reconocimiento mutuo a determinados bienes industriales.

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Contradicciones en las declaraciones oficiales

• Sector automotriz: EE. UU. mantiene su arancel principal del 27,5%, al tiempo que creó un cupo que permite la entrada de 100 000 vehículos británicos con un arancel reducido del 10%. Dado que Jaguar Land Rover ya exporta aproximadamente 95.000 vehículos a EE. UU., hay dudas sobre cómo se distribuirá el cupo restante entre otros fabricantes de automóviles británicos.
• Industria siderúrgica: El Reino Unido afirma que los aranceles actuales del 25% al ​​acero se han «negociado hasta cero». Sin embargo, la declaración estadounidense simplemente reconoce futuras negociaciones. 
• Mercado agrícola: El Reino Unido afirma haber obtenido un cupo de 13.000 toneladas métricas para la exportación de carne de res a Estados Unidos, pero esto no fue confirmado por la Casa Blanca. Por su lado, Estados Unidos proyecta 5.000 millones de dólares en oportunidades de exportación para agricultores, ganaderos y productores estadounidenses.
• Etanol: La decisión del Reino Unido de eliminar los aranceles a las importaciones de etanol de EE. UU., podría comportar impugnaciones formales por parte de otros países exportadores de etanol.
• Sector farmacéutico: El Reino Unido afirma haber conseguido un trato preferencial, pero Estados Unidos no confirma ningún acuerdo especial.